Санкт-Петербург

Длина (мм): 3000
Ширина (мм): 1540
Длина кокпита (мм): 2 070
Ширина кокпита (мм): 720
Диаметр баллона (мм): 410
Форма баллона / вид транца: U-образный
Грузоподъемность (кг): 320
Количество пассажиров: 2+1
Мощность мотора max.(л.с.): 10
Количество отсеков: 3
Пайол (пол разборный): 9 мм H обр. профиль
Вес баллона / Вес сумки пайольной со стрингерам и банками (кг): 35.5 общий

Длина (мм): 3200
Ширина (мм): 1540
Длина кокпита (мм): 2270
Ширина кокпита (мм): 720
Диаметр баллона (мм): 410
Форма баллона / вид транца: U-образный
Грузоподъемность (кг): 430
Количество пассажиров: 3+1
Мощность мотора max.(л.с.): 10
Количество отсеков: 3+киль
Пайол (пол разборный): 9 мм H обр. профиль
Вес баллона / Вес сумки пайольной со стрингерам и банками (кг): 36 общий

Длина (мм): 3400
Ширина (мм): 1740
Длина кокпита (мм): 2420
Ширина кокпита (мм): 800
Диаметр баллона (мм): 470
Форма баллона / вид транца: U-образный
Грузоподъемность (кг): 700
Количество пассажиров: 4+1
Мощность мотора max.(л.с.): 18
Количество отсеков: 3+киль
Пайол (пол разборный): 9 мм профиль шип/паз
Вес баллона / Вес сумки пайольной со стрингерам и банками (кг): 53,5 общий

Длина (мм): 3500
Ширина (мм): 1540
Длина кокпита (мм): 2550
Ширина кокпита (мм): 720
Диаметр баллона (мм): 410
Форма баллона / вид транца: U-образный
Грузоподъемность (кг): 540
Количество пассажиров: 3+1
Мощность мотора max.(л.с.): 15
Количество отсеков: 3+киль
Пайол (пол разборный): 9 мм шип/паз (папа-мама)
Вес баллона / Вес сумки пайольной со стрингерам и банками (кг): 42 общий

Длина (мм): 3700
Ширина (мм): 1740
Длина кокпита (мм): 2770
Ширина кокпита (мм): 800
Диаметр баллона (мм): 470
Форма баллона / вид транца: U-образный
Грузоподъемность (кг): 850
Количество пассажиров: 5
Мощность мотора max.(л.с.): 25
Количество отсеков: 3+киль
Пайол (пол разборный): 9 мм профиль шип/паз
Вес баллона / Вес сумки пайольной со стрингерам и банками (кг): 62 общий

Длина (мм): 3150
Ширина (мм): 1470
Длина кокпита (мм): 2220
Ширина кокпита (мм): 650
Диаметр баллона (мм): 410
Форма баллона / вид транца: U-образный / вклееный на трансхолдерах
Плотность материала (гр./м2): 750-850
Материал транца: Влагостойкая ламинированная фанера 18мм
Накладка на транце под мотор: армированный полиамид
Рым на транце: -
Форма конуса: Скошенный
Грузоподъемность (кг): 430
Количество пассажиров: 3
Мощность мотора max.(л.с.): 8
Количество отсеков: 4 + киль
Тип днища: килевое
Пайол (пол разборный): Пайол классический
Количество секций пайола: 6
Соединение секций пайола: Н-образный AL профиль
Боковой профиль пайола: -
Крепление банки: ликтрос/ликпаз
Размер банки (мм): 750х200 (2)

Длина (мм): 3150
Ширина (мм): 1440
Длина кокпита (мм): 2220
Ширина кокпита (мм): 650
Диаметр баллона (мм): 410
Форма баллона / вид транца: U-образный / вклееный на трансхолдерах
Плотность материала (гр./м2): 750-850
Материал транца: Влагостойкая ламинированная фанера 18мм
Накладка на транце под мотор: армированный полиамид
Рым на транце: -
Форма конуса: Классический
Грузоподъемность (кг): 430
Количество пассажиров: 3
Мощность мотора max.(л.с.): 8
Количество отсеков: 3 + киль
Тип днища: килевое
Пайол (пол разборный): Пайол классический
Количество секций пайола: 6
Соединение секций пайола: Н-образный AL профиль
Боковой профиль пайола: -
Крепление банки: ликтрос/ликпаз
Размер банки (мм): 750х200 (2)

Длина (мм): 3150
Ширина (мм): 1470
Длина кокпита (мм): 2220
Ширина кокпита (мм): 650
Диаметр баллона (мм): 410
Форма баллона / вид транца: U-образный / вклееный на трансхолдерах
Плотность материала (гр./м2): 750-850
Материал транца: Влагостойкая ламинированная фанера 18мм
Накладка на транце под мотор: армированный полиамид
Рым на транце: -
Форма конуса: Скошенный
Грузоподъемность (кг): 430
Количество пассажиров: 3
Мощность мотора max.(л.с.): 8
Количество отсеков: 4+киль
Тип днища: килевое
Пайол (пол разборный): Пайол классический со стрингерами
Количество секций пайола: 6
Соединение секций пайола: Н-образный AL профиль
Боковой профиль пайола: -
Крепление банки: ликтрос/ликпаз
Размер банки (мм): 750х200 (2)
Длина стрингера (м): 0,75
Доп. ручки водителя на обоих бортах: - (на правом борту)
Доп. ручка для переноски в носовой части баллона: +
Доп. ручки для переноски на конусах баллонов: +
Доп. ручки для переноски на бортах: -
Комингсы: +
Сливной клапан: +
Доп. усиление по транцу: +
Доп. защита нижней части баллона: +
Габаритные размеры сумки пайольной (см): 75х55х10
Габаритные размеры лодки упакованной в сумку (см): 104х58х30
Вес баллона / Вес сумки пайольной со стрингерам и банками (кг): 39 общий

Длина (мм): 3150
Ширина (мм): 1440
Длина кокпита (мм): 2220
Ширина кокпита (мм): 650
Диаметр баллона (мм): 410
Форма баллона / вид транца: U-образный / вклееный на трансхолдерах
Плотность материала (гр./м2): 750-850
Материал транца: Влагостойкая ламинированная фанера 18мм
Накладка на транце под мотор: армированный полиамид
Рым на транце: -
Форма конуса: Классический
Грузоподъемность (кг): 430
Количество пассажиров: 3
Мощность мотора max.(л.с.): 8
Количество отсеков: 3 + киль
Тип днища: килевое
Пайол (пол разборный): Пайол классический
Количество секций пайола: 6
Соединение секций пайола: Н-образный AL профиль
Боковой профиль пайола: -
Крепление банки: ликтрос/ликпаз
Размер банки (мм): 750х200 (2)
Длина стрингера (м): 0,75

Длина (мм): 3150
Ширина (мм): 1470
Длина кокпита (мм): 2220
Ширина кокпита (мм): 650
Диаметр баллона (мм): 410
Форма баллона / вид транца: U-образный / вклееный на трансхолдерах
Плотность материала (гр./м2): 750-850
Материал транца: Влагостойкая ламинированная фанера 18мм
Накладка на транце под мотор: армированный полиамид
Рым на транце: -
Форма конуса: Скошенный
Грузоподъемность (кг): 430
Количество пассажиров: 3
Мощность мотора max.(л.с.): 8
Количество отсеков: 4+киль
Тип днища: килевое
Пайол (пол разборный): Пайол классический со стрингерами
Количество секций пайола: 6
Соединение секций пайола: шип/паз, AL
Боковой профиль пайола: -
Крепление банки: ликтрос/ликпаз
Размер банки (мм): 750х200 (2)
Длина стрингера (м): 0,75
Доп. ручки водителя на обоих бортах: - (на правом борту)
Доп. ручка для переноски в носовой части баллона: +
Доп. ручки для переноски на конусах баллонов: +
Доп. ручки для переноски на бортах: -
Комингсы: +
Сливной клапан: +
Доп. усиление по транцу: +
Доп. защита нижней части баллона: +
Габаритные размеры сумки пайольной (см): 75х55х10
Габаритные размеры лодки упакованной в сумку (см): 104х58х30
Вес баллона / Вес сумки пайольной со стрингерам и банками (кг): 40,5 общий

Длина (мм): 3350
Ширина (мм): 1440
Длина кокпита (мм): 2470
Ширина кокпита (мм): 650
Диаметр баллона (мм): 410
Форма баллона / вид транца: U-образный / вклееный на трансхолдерах
Плотность материала (гр./м2): 750-850
Материал транца: Влагостойкая ламинированная фанера 18мм
Накладка на транце под мотор: армированный полиамид
Рым на транце: -
Форма конуса: Классический
Грузоподъемность (кг): 480
Количество пассажиров: 3
Мощность мотора max.(л.с.): 10
Количество отсеков: 3 + киль
Тип днища: килевое
Пайол (пол разборный): Пайол классический
Количество секций пайола: 6
Соединение секций пайола: Н-образный AL профиль
Боковой профиль пайола: -
Крепление банки: ликтрос/ликпаз
Размер банки (мм): 750х200 (2)
Длина стрингера (м): -
Доп. ручки водителя на обоих бортах: -
Доп. ручка для переноски в носовой части баллона: -
Доп. ручки для переноски на конусах баллонов: +
Доп. ручки для переноски на бортах: -
Комингсы: +
Сливной клапан: -
Доп. усиление по транцу: -
Доп. защита нижней части баллона: -
Габаритные размеры сумки пайольной (см): 75х55х10
Габаритные размеры лодки упакованной в сумку (см): 104*58*30
Вес баллона / Вес сумки пайольной со стрингерам и банками (кг): 37,5 общий

Длина (мм): 3350
Ширина (мм): 1470
Длина кокпита (мм): 2470
Ширина кокпита (мм): 650
Диаметр баллона (мм): 410
Форма баллона / вид транца: U-образный / Вклееный на трансхолдерах
Плотность материала (гр./м2): 750-850
Материал транца: Влагостойкая ламинированная фанера 18мм
Накладка на транце под мотор: армированный полиамид
Рым на транце: -
Форма конуса: Скошенный
Грузоподъемность (кг): 480
Количество пассажиров: 3
Мощность мотора max.(л.с.): 10
Количество отсеков: 4 + киль
Тип днища: килевое
Пайол (пол разборный): Влагостойкая ламинированная фанера 9мм с окрашеной антискользящей поверхностью
Количество секций пайола: 6
Соединение секций пайола: Н-образный AL профиль
Боковой профиль пайола: -
Крепление банки: ликтрос/ликпаз
Размер банки (мм): 750х200 (2)
Длина стрингера (м): 1
Доп. ручки водителя на обоих бортах: +
Доп. ручка для переноски в носовой части баллона: +
Доп. ручки для переноски на конусах баллонов: +
Доп. ручки для переноски на бортах: -
Комингсы: +
Сливной клапан: +
Доп. усиление по транцу: +
Доп. защита нижней части баллона: +
Габаритные размеры сумки пайольной (см): 75х55х10
Габаритные размеры лодки упакованной в сумку (см): 104х58х30
Вес баллона / Вес сумки пайольной со стрингерам и банками (кг): 40,5 общий

Длина (мм): 3350
Ширина (мм): 1440
Длина кокпита (мм): 2470
Ширина кокпита (мм): 650
Диаметр баллона (мм): 410
Форма баллона / вид транца: U-образный / вклееный на трансхолдерах
Плотность материала (гр./м2): 750-850
Материал транца: Влагостойкая ламинированная фанера 18мм
Накладка на транце под мотор: армированный полиамид
Рым на транце: -
Форма конуса: Классический
Грузоподъемность (кг): 480
Количество пассажиров: 3
Мощность мотора max.(л.с.): 8
Количество отсеков: 3 + киль
Тип днища: килевое
Пайол (пол разборный): Пайол классический
Количество секций пайола: 6
Соединение секций пайола: Н-образный AL профиль
Боковой профиль пайола: -
Крепление банки: ликтрос/ликпаз
Размер банки (мм): 750х200 (2)
Длина стрингера (м): 1
Доп. ручки водителя на обоих бортах: -
Доп. ручка для переноски в носовой части баллона: -
Доп. ручки для переноски на конусах баллонов: +
Доп. ручки для переноски на бортах: -
Комингсы: +
Сливной клапан: -
Доп. усиление по транцу: -
Доп. защита нижней части баллона: -
Габаритные размеры сумки пайольной (см): 75х55х10
Габаритные размеры лодки упакованной в сумку (см): 104*58*30
Вес баллона / Вес сумки пайольной со стрингерам и банками (кг): 38,5 общий

Длина (мм): 3350
Ширина (мм): 1470
Длина кокпита (мм): 2470
Ширина кокпита (мм): 650
Диаметр баллона (мм): 410
Форма баллона / вид транца: U-образный / Вклееный на трансхолдерах
Плотность материала (гр./м2): 750-850
Материал транца: Влагостойкая ламинированная фанера 18мм
Накладка на транце под мотор: армированный полиамид
Рым на транце: -
Форма конуса: Скошенный
Грузоподъемность (кг): 480
Количество пассажиров: 3
Мощность мотора max.(л.с.): 10
Количество отсеков: 4 + киль
Тип днища: килевое
Пайол (пол разборный): Влагостойкая ламинированная фанера 9мм с окрашеной антискользящей поверхностью
Количество секций пайола: 6
Соединение секций пайола: "папа/мама", AL профиль
Боковой профиль пайола: -
Крепление банки: ликтрос/ликпаз
Размер банки (мм): 750х200 (2)
Длина стрингера (м): 1
Доп. ручки водителя на обоих бортах: +
Доп. ручка для переноски в носовой части баллона: +
Доп. ручки для переноски на конусах баллонов: +
Доп. ручки для переноски на бортах: -
Комингсы: +
Сливной клапан: +
Доп. усиление по транцу: +
Доп. защита нижней части баллона: +
Габаритные размеры сумки пайольной (см): 75х55х10
Габаритные размеры лодки упакованной в сумку (см): 104х58х30
Вес баллона / Вес сумки пайольной со стрингерам и банками (кг): 42,5 общий

Длина (мм):3300
Ширина (мм):1700
Диаметр баллонов (мм):450
Грузоподъемность (кг):550
Длина кокпита (мм):2355
Ширина кокпита (мм):800
Количество пассажиров:4
Max мощность мотора (л.с.):18
Масса лодки (кг):35
Масса комплекта (кг):41
Размер лодочной сумки (см):110х60х40